新華社薩格勒布9月24日電 通訊:與天氣和疫情“賽跑”——中企全力推進(jìn)克羅地亞風(fēng)電項(xiàng)目
新華社記者高磊
這是9月16日拍攝的克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 高磊 攝
克羅地亞西部亞得里亞海沿岸小城塞尼城外,一支中國建設(shè)團(tuán)隊(duì)正在海拔上千米的山林中緊鑼密鼓地安裝巨型風(fēng)機(jī)。由上海電氣集團(tuán)制造的4兆瓦風(fēng)機(jī)體積龐大,5節(jié)塔筒連接后高達(dá)100米,塔頂機(jī)艙重145噸。
這里正在建設(shè)的是克羅地亞目前規(guī)模最大的風(fēng)電場(chǎng),其投資者和建設(shè)者是中國北方國際合作股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北方國際”)。
2017年年底,北方國際收購克羅地亞能源項(xiàng)目股份公司156兆瓦塞尼風(fēng)電項(xiàng)目76%的股份,獲得項(xiàng)目25年建設(shè)權(quán)和運(yùn)營權(quán)。項(xiàng)目包括39臺(tái)單機(jī)容量4兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及配套設(shè)施,預(yù)計(jì)2021年4月全部建成。
塞尼附近有克羅地亞著名風(fēng)區(qū),被稱為“布拉風(fēng)”的亞得里亞海特有重力風(fēng)常光顧此地,冬季最高風(fēng)速可達(dá)每小時(shí)200公里以上。良好的風(fēng)電條件意味著安裝難度較高,施工常常需要搶在惡劣天氣的間隙進(jìn)行。
北方國際塞尼風(fēng)電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,風(fēng)電場(chǎng)在山林中建設(shè),總占地約65平方公里。在前期準(zhǔn)備工作中,征地、伐木和修路,難度超乎想象,單是開山修路總里程就達(dá)60公里,還要確保各個(gè)施工點(diǎn)之間的山路滿足重型車輛通行。
這是9月16日拍攝的克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)塔筒吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 高磊 攝
為了確保運(yùn)輸風(fēng)機(jī)葉片的拖車在山路順利過彎,北方國際專門研發(fā)了用于改變?nèi)~片高度和角度的車載舉升機(jī)。
項(xiàng)目安裝經(jīng)理丁德財(cái)告訴記者,組裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)需要同時(shí)動(dòng)用汽車吊、履帶吊,以及4臺(tái)輔助吊車。其中,履帶吊起重臂長(zhǎng)達(dá)120米,加上配重塊之后總重近千噸,需要拆解后由40輛卡車運(yùn)到指定地點(diǎn)組裝。
9月16日,工人在克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工作。 新華社記者 高磊 攝
另外,由于山地工作面狹小,葉片無法提前與輪轂組裝后吊裝,需要在地面翻轉(zhuǎn)葉片,在空中完成吊裝,這意味著需要使用大型機(jī)械在百米高空“穿針引線”。
隨著新冠疫情在全球蔓延,項(xiàng)目也受到一定程度的影響。北方國際薩格勒布分公司總經(jīng)理劉振說,4月初,第一批設(shè)備運(yùn)抵克羅地亞時(shí)恰逢當(dāng)?shù)匾咔楸┌l(fā),導(dǎo)致貨物在港口滯留了3個(gè)月。
劉振說,在確保工作人員健康的前提下,企業(yè)采取了多種措施來克服疫情影響,保障施工進(jìn)度。盡管成本有所增加,但目前風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)展順利,有望在年底前完成全部土建,并讓首批13套風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。
在塞尼風(fēng)電項(xiàng)目中,中資企業(yè)“抱團(tuán)出?!?,除上海電氣制造的風(fēng)機(jī),西域通電力建設(shè)有限公司也參與項(xiàng)目,負(fù)責(zé)部分道路和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)土建施工和安裝。北方國際副總經(jīng)理單鈞向記者表示,這是北方國際首次涉足海外風(fēng)電項(xiàng)目,也是上海電氣的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品首次“出?!?,希望能為中國和克羅地亞在能源和經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作樹立榜樣。
9月16日,工人在克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 高磊 攝
9月16日,工人在克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工作。?新華社記者 高磊 攝
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