國(guó)務(wù)院各部門牽頭辦理代表委員建議提案
11136件全部按時(shí)辦結(jié)(在國(guó)務(wù)院政策吹風(fēng)會(huì)上)
2月9日,在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,國(guó)新辦新聞發(fā)言人襲艷春介紹,2017年國(guó)務(wù)院各部門牽頭辦理人大代表建議7471件,政協(xié)委員提案3665件,分別占總數(shù)的89.4%、87.0%,已全部按時(shí)辦結(jié)。人社部、交通部、工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了三部門辦理情況。
人社部:加強(qiáng)農(nóng)民工欠薪治理
歲末年初是農(nóng)民工工資支付的集中時(shí)期,加強(qiáng)農(nóng)民工欠薪治理也是全國(guó)人大代表、政協(xié)委員近年來(lái)關(guān)注的熱點(diǎn)。
去年人社部制訂實(shí)施了治欠保支三年行動(dòng)計(jì)劃,出臺(tái)了“黑名單”管理暫行辦法,在全國(guó)范圍開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查,并于近期公布了2018年第一批拖欠勞動(dòng)報(bào)酬的典型案件。
人社部副部長(zhǎng)傅興國(guó)介紹,2017年人社部出臺(tái)的58項(xiàng)政策措施都得益于代表委員的建議和提案。
針對(duì)全國(guó)人大重點(diǎn)督辦的“支持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”的建議,人社部聯(lián)合有關(guān)部門研究起草了關(guān)于進(jìn)一步支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的意見;針對(duì)代表委員提出的實(shí)現(xiàn)異地就醫(yī)直接結(jié)算的建議提案,人社部成立了工作小組,基本完成了異地就醫(yī)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算任務(wù)。截至2018年1月底,所有省份和統(tǒng)籌地區(qū)全部納入全國(guó)異地就醫(yī)結(jié)算系統(tǒng),全國(guó)共計(jì)開通8672家跨省就醫(yī)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu),自啟動(dòng)以來(lái)累計(jì)通過國(guó)家平臺(tái)結(jié)算20.21萬(wàn)人次,基金支付31.87億元。
交通部:推進(jìn)網(wǎng)約車新規(guī)更好落地
近年來(lái),網(wǎng)約車監(jiān)管成為代表委員熱議的焦點(diǎn)。2017年有26位代表委員提出14件相關(guān)建議和提案。
“到目前為止,已經(jīng)有200個(gè)城市制定了適合本城市的政策,有66個(gè)城市已經(jīng)廣泛征求了意見,將適時(shí)出臺(tái)相關(guān)政策,有50余家平臺(tái)企業(yè)在不同城市獲得了許可?!苯煌ú扛辈块L(zhǎng)劉小明認(rèn)為,總體上看,這些城市的落地意見都是因地制宜的,是在頂層設(shè)計(jì)框架之內(nèi)的。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2017年底,各地已發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證23萬(wàn)多本,車輛運(yùn)輸證14萬(wàn)多本。
2017年,代表委員同樣十分關(guān)注共享單車監(jiān)管問題,并就優(yōu)化車輛投放、加強(qiáng)車輛停放管理、加強(qiáng)用戶資金監(jiān)管等提出許多建議。交通部和相關(guān)部門邀請(qǐng)多名代表委員共同研究制定政策,并最終出臺(tái)了相關(guān)指導(dǎo)意見。
“針對(duì)用戶資金安全問題,我們?cè)谥贫仍O(shè)計(jì)時(shí)提出了三種方案,一是鼓勵(lì)信用免押金,二是采取‘即租即押、即退即還’,三是押金需設(shè)立專用賬戶?!眲⑿∶鞅硎荆壳拔覈?guó)共出現(xiàn)了77家共享單車企業(yè)、投入了2300萬(wàn)輛共享單車、累計(jì)運(yùn)送170億人次,但其中已有20余家倒閉或者停止運(yùn)營(yíng),“我們正在和人民銀行、銀監(jiān)會(huì)加強(qiáng)調(diào)研,制定相應(yīng)的資金監(jiān)管措施和辦法,確保用戶資金安全?!?/p>
工信部:加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)
2017年,工信部共辦理議案、建議、提案1095件,實(shí)現(xiàn)按時(shí)辦結(jié)率、溝通協(xié)商率、代表委員滿意率三個(gè)百分之百。
2017年,工信部對(duì)多位代表委員提出的建議提案進(jìn)行了歸納整理,并從規(guī)劃體系、部際協(xié)同、部省聯(lián)動(dòng)以及試點(diǎn)示范等方面推進(jìn)有關(guān)工作:一是發(fā)布實(shí)施了《中國(guó)制造2025》11個(gè)配套規(guī)劃,“1+X”政策體系基本形成;二是遴選一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目,集中力量進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān);三是批復(fù)寧波等16個(gè)城市以及蘇南五市等四個(gè)城市群,推進(jìn)城市試點(diǎn)示范工作;四是制定發(fā)布了《中國(guó)制造2025分省指南(2017)》,引導(dǎo)地方差異化發(fā)展。
過去一年,代表委員們還圍繞完善和穩(wěn)定節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策體系等積極建言獻(xiàn)策。工信部于2017年聯(lián)合發(fā)改委、科技部等印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,出臺(tái)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,還建立了節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制等。
此外,代表委員的建議提案還直接或間接推動(dòng)了中小微企業(yè)、軍民融合、消費(fèi)品工業(yè)等領(lǐng)域政策的出臺(tái)完善。(記者 劉志強(qiáng))
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