新華社海口12月22日電(記者 嚴(yán)鈺景)記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉,海南環(huán)島旅游公路規(guī)劃方案已評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),將于2019年上半年開(kāi)工建設(shè)。環(huán)島旅游公路定位為“國(guó)家海岸一號(hào)風(fēng)景道”,將打造智慧型環(huán)島旅行生活體驗(yàn)公路。
規(guī)劃明確,公路主線全長(zhǎng)1040公里,連接線全長(zhǎng)6000公里,以旅游為主,交通為輔。全線五分之一路段可看海,設(shè)置雙車道,紅線寬度15米。共設(shè)旅游驛站46處,涵蓋12個(gè)市縣,相鄰驛站間距控制在10-30公里,驛站選點(diǎn)及功能定位符合地方發(fā)展訴求和方向,將引領(lǐng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公路開(kāi)發(fā)模式分為改造開(kāi)發(fā)、聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)和獨(dú)立開(kāi)發(fā)三種。
海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東表示,將充分利用現(xiàn)狀優(yōu)勢(shì)資源,合理規(guī)劃道路線,因地制宜利用原來(lái)的山型地貌,絕不削山擴(kuò)路,保護(hù)好公路建設(shè)沿線的生態(tài)植被和人文景觀。
據(jù)了解,公路將串聯(lián)海角海岬和巖礁島嶼,繞行生態(tài)敏感區(qū)、現(xiàn)狀開(kāi)發(fā)區(qū)、規(guī)劃留白區(qū),穿行自然地理障礙和海岸風(fēng)景資源。設(shè)計(jì)形式隨著地形變化和周邊景觀資源的分布特點(diǎn)而變化,車速亦隨之改變,形成曲直相成的公路景觀風(fēng)貌和快慢相合的公路使用體驗(yàn)。
環(huán)島旅游公路除了景色優(yōu)美,還將很有“智慧”。基于5G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段,將建成無(wú)人駕駛、無(wú)極充電、智能管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控的現(xiàn)代化智慧公路。
規(guī)劃提出將以旅游公路的建設(shè)支撐環(huán)島旅游帶發(fā)展,形成“旅游公路主線+連接線”網(wǎng)絡(luò),建成環(huán)島旅游帶,構(gòu)筑海南差異化旅游發(fā)展大格局。
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