圖為12月3日,在北京航天飛行控制中心拍攝的嫦娥五號上升器飛行過程。新華社記者 金立旺攝
嫦娥五號上升器在月面點(diǎn)火。國家航天局供圖
記者從國家航天局獲悉,12月3日23時10分,嫦娥五號上升器3000牛發(fā)動機(jī)工作約6分鐘,成功將攜帶樣品的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道。這是我國首次實現(xiàn)地外天體起飛。
與地面起飛不同,嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發(fā)射塔架系統(tǒng),著陸器相當(dāng)于上升器的“臨時塔架”,上升器起飛存在起飛初始基準(zhǔn)與起飛平臺姿態(tài)不確定、發(fā)動機(jī)羽流導(dǎo)流空間受限、地月環(huán)境差異等問題。另外由于月球上沒有導(dǎo)航星座,上升器起飛后,需在地面測控輔助下,借助自身攜帶的特殊敏感器實現(xiàn)自主定位、定姿。
點(diǎn)火起飛前,著上組合體實現(xiàn)月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是我國在月球表面首次實現(xiàn)國旗的“獨(dú)立展示”。點(diǎn)火起飛后,上升器經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入三個階段,進(jìn)入預(yù)定環(huán)月飛行軌道。隨后,上升器將與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接,將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器,后者將等待合適的月地入射窗口,做好返回地球的準(zhǔn)備。(李晨 記者付毅飛)
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吳詠玲
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