新華社倫敦2月1日電 通訊:這是一個結(jié)束,也是一個開始——英國進入“脫歐”過渡期
新華社記者于佳欣
“‘脫歐’歷史性的一天結(jié)束了,今天起,我們又進入一個新的開始?!?月1日凌晨,英國人喬·穆尼跟朋友坐在倫敦市中心的一家酒吧里,舉杯慶祝。
當?shù)貢r間1月31日23時,英國正式脫離歐洲聯(lián)盟。當天一早,穆尼和朋友就從一百公里外的住處乘車,趕到倫敦市中心議會廣場,身披英國米字旗,待了一整天,為了“紀念這個大日子”。
也是從這一刻起,英國進入“脫歐”過渡期。根據(jù)目前安排,過渡期到2020年底結(jié)束。在此期間,英國將失去歐盟成員國資格,但仍需遵守歐盟規(guī)則、繳納歐盟預算費用。英歐關(guān)系特別是雙邊貿(mào)易協(xié)議的談判,成為英國未來任務(wù)“清單”上的優(yōu)先項。
英國首相約翰遜1月31日晚發(fā)表電視講話時表示,“脫歐”日不是結(jié)束,而是開始。這句話用來描述過渡期的英國再形象不過。由于英國議會立法禁止延長過渡期,多方認為,英歐要在11個月內(nèi)達成一份雙方都滿意的貿(mào)易協(xié)議,難度超乎想象,漁業(yè)、航空業(yè)、醫(yī)藥、安全等領(lǐng)域的談判難度更大。
“等過渡期結(jié)束之后,英國就能發(fā)展更多的自由貿(mào)易伙伴,而不必處處受歐盟條款約束,”穆尼說,“雖然未來并非坦途,但我相信政府有能力做好談判。”
然而這一天的到來,對于另外一些人來說,卻意味著無法承受之痛。
“因‘脫歐’不確定性影響,都快5個月了,我的房子還沒賣出去?!痹谟8鄢鞘卸喾鸶闪?0多年的貨運代理商約翰·雪利告訴記者。他認為“脫歐”將給多佛貨運業(yè)帶來沖擊,因此準備賣掉公司和房子,離開英國。
“光多佛每天就有1萬多輛卡車進出,‘脫歐’之后通關(guān)手續(xù)繁瑣,每輛車可能因此滯留幾天,而不是幾分鐘,這可不是開玩笑?。 鳖^發(fā)花白的雪利憂心忡忡地說。
英歐談判中,貿(mào)易談判是重中之重,能否在11個月內(nèi)達成一份免關(guān)稅的自由貿(mào)易協(xié)議,關(guān)系著成千上萬個企業(yè)的命運。如談判不理想,食品飲料、汽車制造等行業(yè)將首先受到?jīng)_擊。
英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克·霍斯認為,英國應(yīng)該盡快跟歐盟達成一份自貿(mào)協(xié)議,否則,在世貿(mào)組織框架下進行貿(mào)易,行業(yè)可能面臨巨額關(guān)稅。受“脫歐”影響,英國汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年下滑。
英國一家出口食品飲料公司的首席執(zhí)行官科林·瑞因福斯告訴記者,“英國準備用11個月完成別人花幾年才能達成的協(xié)議,這意味著我們很可能失去歐盟大市場。我們目前正在加大對美國和中國市場的布局?!?/p>
不過,對于大多數(shù)英國人來說,這天只是一個普通的周末?!斑@么多年了,我現(xiàn)在對‘脫歐’這個詞都煩了,”70歲的老人阿利斯泰爾在一家咖啡館門前曬著太陽說,“已經(jīng)走到這一步了,就朝前看吧?!?/p>
歷時約三年半,經(jīng)過幾度延期和多輪談判,一場漫長而痛苦的“長跑”暫告一段落。然而,這并不是終點,迎接英國的將是另一場“馬拉松”的起點。(參與記者:金晶、梁希之、張代蕾)